HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア

COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。ノアのCOX ボディーダンパーに関するカスタム事例｜車のカスタム。Yahoo!オークション -「cox ボディダンパー ヴォクシー」の落札。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。NARDI ステアリングハンドル 本体　ボス付き。特にアイドリング中の振動が減りました。モトリタ　Moto-Lita ウッドステアリング　14インチ35.5cm 未使用。使用期間は1年（5000km）くらいです。ハンドル。商品自体も至って綺麗だと思います。ナルディ希少39パイ・ウッドステアリング38パイグラントムーンアイズflat4。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。ナルディ クラシック。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。小径　29パイ290mm 29cmウッドステアリング　ハンドル　旧車などに。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。COXボディダンパー装着（80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。personal ステアリング 3本スポーク 黒 35π。ローバーミニ　モトリタステアリング35径。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。ナルディ　クラシック　36パイ。Nardi ステアリングホイール 本体とホーンボタン。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。ピッツーラホーンボタン　ペイトンウッドステアリング。値下げ！希少　ステアリング　ハンドル　33φ ディープコーン。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。momoステアーリング　35φ　ディープ。希少　MINI CLUBMAN ステアリング　美品　当時物。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。momo ステアリングホイール 赤・黒。希少！ MOMO ステアリング ポルシェデザイン 空冷VW 20mm ボス付き。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。day by day 　MOMO ステアリング　オマケ付き。【貴婦人】　ステアリングショートボス。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper