HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。CBR650R/CB650R 純正リアサス。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。ＧＳ４００　インナーチューブ　金　３３π　５８２ｍｍ。もちろん引き上げても大丈夫です。crf250MD38フロントフォーク。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。2002年限定モデル　モンキーK0　純正フロントフォーク。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。GPZ900R 41mm純正フロントフォークセット。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。マスダンパー Oversuspension MT-09('21-22) RN69。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。showa リアサスペンション 360mm。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。フュージョン　フロントサス用ブラケット　サワダサイクル。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。新品未使用　東京堂 YSS フルメッキ　リアサスペンション　330mm。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。デイトナリアサスペンション、320ミリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。YAMAHA ビラーゴ250用　３ＤＭ　シーシーバー　未塗装。YSS PCX シグナスX DTG ハイブリッドガスショック2 360mm。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。[SSD]8BL-PC40 CBR600RR 2024年式。シグナス グリファス NMAX 等 KN企画 リアショック ローダウン ゴールド。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。オーリンズ　GSX1100S　リアサス　［価格応談］。CB400SF　NC31　良品国内作製！約3cmUP・・メッキケツ上げキット。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ホンダ フュージョン デイトナ ローダウン サスペンション。Drag Specialties 車高調節 ダウンサス リアショック ローダウン。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。OKDサスペンション　アルミ　250mm モンキー　シャリー　4mini。モンキー　フロントフォーク。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。強化荒巻きリアショック 240mm×2本 ブラック/ブルー。GB350S純正サスペンション（23年式から取り外し）。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。ZEROさん専用z1 z2 パムスクアンタム　リアサス　リアサスペンション。ゼファー400フロントフォーク。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。さとう ヤマハ　TZR50R　4EU　フロント周りセットフロントフォーク。RPM Rpro リアショックブラック　新品未使用品。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。保証書付き オーリンズ　リアサスペンション　YA145　XJR400。YSS ハイブリッドリアショックYypeXX300mmモンキーゴリラスーパーカブ。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。